Rivola Giuseppe: differenze tra le versioni

Naviga nella cronologia in modo interattivo

Contenuto cancellato Contenuto aggiunto

In linea

Versione attuale delle 01:05, 13 feb 2024

Presidente della Lazio Generale. Nato a Imola, muore a Roma il 13 febbraio 1962.

Ricopre l'incarico di presidente della Polisportiva dal 13 luglio 1946 al 1948 e dopo le dimissioni di Renato Bornigia guida anche la sezione Calcio per pochi giorni. Da dirigente sportivo, si è sempre battuto per uno sport popolare e aperto a tutte le classi sociali. In gioventù Rivola è ciclista e pilota automobilistico. In quest'ultimo sport raggiunge buoni risultati, soprattutto nel Giro d'Italia 1934 (Coppa d'Oro). Fonda nel 1926, insieme a Omero Tassi, una officina di riparazioni di automobili che ben presto diviene la più importante di Roma, con sede prima in Via Marco Aurelio e poi a Piazza Fiume. Nel 1946, sempre insieme al Tassi, diviene concessionario ufficiale della Fiat nella Capitale, dopo aver fatto esperienza nella sede centrale FIAT di Viale Manzoni.

Rassegna stampa
Rivola pilota: "Il Littoriale"
Corriere dello Sport 14 luglio 1946
Il cordoglio della S.S. Lazio per la morte

▲ Torna ad inizio pagina

@@ Riga 3: / Riga 3: @@
 Presidente della Lazio Generale. Nato a Imola, muore a Roma il [[13 febbraio]] [[1962]].
-In gioventù Rivola è ciclista e pilota automobilistico. In quest'ultimo sport raggiunge buoni risultati, soprattutto nel Giro d'Italia 1934 (Coppa d'Oro). Fonda nel [[1926]], insieme a Omero Tassi, una officina di riparazioni di automobili che ben presto diviene la più importante di Roma, con sede prima in Via Marco Aurelio e poi a Piazza Fiume. Nel [[1946]], sempre insieme al Tassi, diviene concessionario ufficiale della Fiat nella Capitale, dopo aver fatto esperienza nella sede centrale FIAT di Viale Manzoni. Ricopre l'incarico di presidente della Polisportiva dal [[13 luglio]] [[1946]] al [[1948]] e dopo le dimissioni di [[Bornigia Renato|Renato Bornigia]] guida anche la sezione Calcio per pochi giorni. Da dirigente sportivo, si è sempre battuto per uno sport popolare e aperto a tutte le classi sociali.
+Ricopre l'incarico di presidente della Polisportiva dal [[13 luglio]] [[1946]] al [[1948]] e dopo le dimissioni di [[Bornigia Renato|Renato Bornigia]] guida anche la sezione Calcio per pochi giorni. Da dirigente sportivo, si è sempre battuto per uno sport popolare e aperto a tutte le classi sociali. In gioventù Rivola è ciclista e pilota automobilistico. In quest'ultimo sport raggiunge buoni risultati, soprattutto nel Giro d'Italia 1934 (Coppa d'Oro). Fonda nel [[1926]], insieme a Omero Tassi, una officina di riparazioni di automobili che ben presto diviene la più importante di Roma, con sede prima in Via Marco Aurelio e poi a Piazza Fiume. Nel [[1946]], sempre insieme al Tassi, diviene concessionario ufficiale della Fiat nella Capitale, dopo aver fatto esperienza nella sede centrale FIAT di Viale Manzoni.
 <center>
 <Gallery perrow=4 caption="Rassegna stampa" widths=270px heights=270px>
-Immagine:rivola 1934.jpg|thumb|left|200px|Rivola al Giro automobilistico del '34: "Il Littoriale"
+Immagine:rivola 1934.jpg|thumb|left|200px|Rivola pilota: "Il Littoriale"
-Immagine:14lug1946CDS.jpg|thumb|left|200px|Giuseppe diventa Presidente Generale: Corriere dello Sport 14 luglio 1946
+Immagine:14lug1946CDS.jpg|thumb|left|200px|Corriere dello Sport 14 luglio 1946
 File:necr rivola.jpg|thumb|right|200px|Il cordoglio della S.S. Lazio per la morte
 </Gallery>