S.S. Lazio Ciclismo A.S.D.: differenze tra le versioni

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S.S. Lazio Ciclismo A.S.D.

Presidente: Franco Anzidei

Sede: Via Ottaviano, 32 - Roma

Storia

La sezione Ciclismo della S.S. Lazio viene istituita nel 1939 per volontà di Aurelio Aureli e Remo Zenobi . Il primo presidente è Vittorio Spositi e il suo vice Giuseppe Micci : entrambi sono due navigati esponenti del mondo delle due ruote. Nel 1940 inizia l'attività agonistica con un primo lotto di corridori tra i quali primeggia Aldo Ceccarini . Il 16 marzo è inaugurata la sede in via Saint Bon al numero 47 mentre a inizio luglio Giuseppe Stinchelli assume l'incarico di Direttore Sportivo.Già nel 1941 la sezione conta di ben 61 atleti divisi tra indipendenti,dilettanti e allievi. Tra quest'ultimi si mette in luce Bruno Pontisso portato in biancoceleste dal fratello Romano ,corridore di buon livello nazionale. Il Campionissimo Fausto Coppi rientrato in Italia nel 1945 dopo la fine della guerra, corre alcune gare per la S.S. Lazio Ciclismo che quindi può vantarsi di avere avuto in squadra, anche se per poco, il più grande ciclista italiano di tutti i tempi. Anche il fratello Serse si affiliò alla Lazio e insieme parteciparono ad alcune gare nella regione e in quelle limitrofe e sei furono le vittorie di Fausto con la maglia della Lazio. L'8 giugno 1945 corre e vince la Coppa Salvioni in volata a due, mentre il 29 giugno vince la Coppa Candelotti con 26" di vantaggio.

Nel 2004 e nel 2005 la S.S. Lazio Ciclismo, in collaborazione con il Team Ladispoli, ha allestito una squadra femminile Professionistica, ottenendo risultati molto importanti. Su tutti il titolo Italiano di Silvia Parietti, due convocazioni in Nazionale, due gare internazionali e cinque gare nazionali. inolte ha partecipato gare di prestigio tra le quali la Milano-Sanremo, un Giro delle Fiandre e due giri di Italia.

Palmares

2005 - Parietti Silvia, campionessa d'Italia su strada.

Stagioni Sportive

1939 - Istituzione della sezione ciclismo della S.S. Lazio

Foto

Nel luglio 1944 la Lazio Ciclismo ricorda i Martiri delle Fosse Ardeatine
Una foto d'epoca
Ciclisti biancocelesti alla fine degli anni '40
Romano Pontisso, uno dei migliori ciclisti degli anni '40
Fausto Coppi alla fine del 1945. Il Campionissimo sta osservando la bicicletta di gara. Dietro di lui Romano Pontisso
Ciclisti della S.S. Lazio prima di una gara nei primissimi anni '50
La S.S. Lazio Ciclismo Team Ladispoli 2005
Livio e Ardelio Trapè

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 == '''Storia''' ==
+La sezione Ciclismo della S.S. Lazio viene istituita nel [[ 1939]] per volontà di [[Aureli Aurelio|Aurelio Aureli]] e [[Zenobi Remo|Remo Zenobi]] . Il primo presidente è  [[Spositi Vittorio|Vittorio Spositi]] e il suo vice [[Micci Giuseppe|Giuseppe Micci]] : entrambi sono due navigati esponenti del mondo delle due ruote. Nel [[1940]] inizia l'attività agonistica con un primo lotto di corridori tra i quali primeggia [[Ceccarini Aldo|Aldo Ceccarini]] . Il [[16 marzo]] è inaugurata la sede in via Saint Bon al numero 47 mentre a inizio luglio [[Stinchelli Giuseppe|Giuseppe Stinchelli]] assume l'incarico di Direttore Sportivo.Già nel [[1941]] la sezione conta di ben 61 atleti divisi tra indipendenti,dilettanti e allievi. Tra quest'ultimi si mette in luce [[Pontisso Bruno|Bruno Pontisso]] portato in biancoceleste dal fratello [[Pontisso Romano|Romano]] ,corridore di buon livello nazionale.
-La sezione Ciclismo della S.S. Lazio viene istituita nel 1939 e viene affidata alla direzione [[Spositi Vittorio|Vittorio Spositi]].
 Il Campionissimo [[Coppi Fausto|Fausto Coppi]] rientrato in Italia nel 1945 dopo la fine della guerra, corre alcune gare per la S.S. Lazio Ciclismo che quindi può vantarsi di avere avuto in squadra, anche se per poco, il più grande ciclista italiano di tutti i tempi. Anche il fratello [[Coppi Serse|Serse]] si affiliò alla Lazio e insieme parteciparono ad alcune gare nella regione e in quelle limitrofe e sei furono le vittorie di Fausto con la maglia della Lazio. L'8 giugno 1945 corre e vince la Coppa Salvioni in volata a due, mentre il 29 giugno vince la Coppa Candelotti con 26" di vantaggio.